デザイン原案は藤沢孝氏。

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藤沢孝：イラストレーター
雑誌・ゲーム等でメカや美少女系のイラスト・デザインを手掛ける。
最近は「MC☆あくしず」「テックジャイアン」などに寄稿。
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藤沢さんのことは10年くらい前から存じ上げていて、今回是非にデザインを、とお願いしたところ快諾いただきました。
この場を借りて改めて御礼申し上げます。

リリースするデザインは2種

2種のデザインそれぞれに、半袖・長袖を用意しました。
※画像は制作用データですので、実物とは異なる部分があります。

胸にリアクターを設置したかのような、円と線との組み合わせが美しいデザイン。背面の大きな円が目を引きます。
黒ベースで普段使いにも向いています。

SF作品に出てくるパイロットスーツのような、攻撃的なデザイン。
ポイントは背骨とオレンジのラインです。イベントなどでも目立つこと間違いなし！

メンズジャージのコンセプト

メンズジャージはレースで着てもかっこいい、を形にしています。

当ブログを以前からご覧いただいている方はご存じかと思いますが、僕自身市民レースに出場するレーサーです。
市民レースといえども参加者は200名を超えますから、プロトンで走っている気分が味わえます。そのなかでもチームジャージのグループやオリジナルのジャージを着ている人たちは目を引くんですね。
僕の場合は一人で参加するので、僕も負けないように、その他大勢にならないように、と自分でデザインしたジャージで走るようになりました。

Re:CYCLEのメンズジャージのコンセプトはそこから来ています。

・自転車に乗っている自分を奮い立たせてくれるような
・プロトン内で自分を主張できるような

そんなデザインのジャージたちです。

メンズジャージは11月下旬リリース。
Re:CYCLE Shopでの取り扱いとなります。ご期待ください！

以前からお伝えしていました通り、女性向けのジャージを製作しておりました。
製作メーカー変更の影響があってお届けできるのが遅くなってしまいましたが、今回無事に販売を開始することができました。

これもひとえに、これまでご助力・応援いただきましたみなさまのおかげです。ありがとうございました！

今回発売のレディースジャージについて

今回のレディースジャージのデザイナーは私ではありません。
私はTwitterを１年半ほど続けていますが、その過程で自転車を趣味にされる方とお知り合いになる機会を多く持つことができました。
今作のデザイナー、高橋真紀さん（プラン・トプラン）もそのうちのおひとりです。

高橋さんと相談する過程で明らかになったことは――

・レディースジャージは数が少ないながらあるものの、受け入れられるデザインのものがほとんどないこと
・海外メーカーのプリントジャージの場合柄が派手なものが多く、日本人女性の好みからは外れるということ

同時期、ウェアに関して同様のつぶやきがあったこともあり、レディースジャージの製作に着手することになりました。

その後デザインを制作する過程で、高橋さんご自身のフォロワーの皆さんからの意見をいただいて完成させたのが今回発売するレディースジャージです。
ジャージの製作はジャパンカップの公式ジャージも手がけるオンヨネ株式会社に依頼。完全国内生産で縫製のクオリティも高いものになっています。
すでにジャージをお持ちの方だけでなく、初めてサイクルジャージを持たれる方にもおすすめできるものになっております。

半袖ですので春・夏向けになります。2011年用としてお買い求めいただければ幸いです。

Re:CYCLE Shopについて

下の文章はShopのコンセプトです。
読んでいただけたらうれしいです。

Re:CYCLEショップとは？

「Re:CYCLE」は、自転車がある生活をより楽しむために立ち上げました。自転車グッズを企画・制作したり、自転車に関連したおもしろいものを見つけて紹介することを目的にしています。
自転車から得られた経験や、投げかけられたことに対して、返信していくスタイルをとっています。ですから、「Re:」がついています。

「Re:CYCLEショップ」はそんな「Re:CYCLE」のオンラインショップです。
スポーツバイクに乗り初めて、仲間とツーリングにでかけたり、レースに出たり･･･。そういう経験を積むうちに、自転車と自分の関わりがいままでにないほど強くなっていることに気づくのではないでしょうか？
そんな時、自転車グッズを見てこんなことを考えたりすると思うんです。

「こんなモノがあったらいいのになー」
「これ、おもしろく（便利じゃ）ない？」
「着て（持って）たら間違いなく目立つよね！」
「まちがいなくレアだよね！」

そんな気持ちをくすぐるグッズを揃えたセレクトショップを作りたいと立ち上げたのが、「Re:CYCLEショップ」です。
自転車好きなら、見ているだけでも楽しくなれるようなセレクトショップが目標です。
おもしろいモノを作ります、期待してください。おもしろいモノがあったら教えてください、紹介します。おもしろいモノを作ったなら売らせてください、ご連絡お待ちしています。

自転車のある生活をより楽しく、より豊かにするのが目標です。
「Allez! Allez!」と応援していただけたらうれしいです。

今月には男性用ジャージもリリースします。
近日中に情報を公開しますので、お楽しみに！

宅配便を使っても5,000円ちょっとで運べますが、配送期間を5日くらい見ておいたほうがいいので、
ギリギリまで練習したい場合は使えません。

「輪行は敷居が高い」と思われているようですが、今回紹介する袋を使って輪行する場合、
薄い輪行袋を使って鉄道で輪行するよりも安心な気がします。

実際、いままで問題は佐○急便で送ってもらった時以外は起きていませんし！！
（○川急便にはディレイラーのワイヤーを折られましたが）

僕が使っている輪行袋はこちら。

海外は荷物の扱いが荒いということなので、ソフトケースでは若干心配ですが、
国内の航空会社ならこのバッグでほとんど心配ないと思います。

収納イメージ

バラす前

車輪を外して、フレームの傷がつきそうな部分を覆います
高度が上がると空気が膨張しますから、タイヤの空気を少し抜いておくのを忘れないように！

フロアポンプも硬い部分を覆って、一番底に入れておけばかさばりません

きれいに収納出来ます

慣れてしまえば簡単なので、輪行にも是非挑戦してみてくださいね。
でも、チェーン油にだけはお気をつけて・・・。

僕が買ったのは、手描きスタイルのこんなTシャツ。

このTシャツ、サイクルモード２００９「マナーアップＴシャツ」キャンペーンとして
自転車活用推進研究会がサイクルモードの会場で販売していたものです。

通販とかないんかな？ と思って調べてみたら、一部再販しておりました。

こちらから買えるみたいです→ http://cyclists.jp/keepleft/index.html

僕もこの夏、じゃんじゃん着てアピールしていきますよ！

パリ～ニースも開幕し、自転車の季節がやってまいりました！
（ツアー・オブ・カタールとか、もうやってはいますけど）

春と言えば、心機一転自転車通勤を始める方もいるようです。
（お腹周りが気になり始めるお年頃の男性とか）

最近、続けて相談を受けたので、今回はその話を。

用途 = 通勤・通学用

自転車にも用途があるので、通勤・通学に合ったタイプにしたほうがいいです。

路面状況はオンロード＋砂利道レベルまで、と想定。
（毎日岩道走って通勤する人とか、そうそういませんよね？）

そうなると、マウンテンバイクのようなゴツイサスペンションは必要有りません。

一時期そういうタイプの自転車が流行りましたが（草なぎ剛主演のメッセンジャーとか）、
軽快に走ろうと思ったときに邪魔になるだけなので、やめましょう。

じゃあ、どんなのがいいの？

ロードバイク！　と言いたいところですが、それじゃあちょっと無責任なので。

でも、ドロップハンドルに抵抗がなければ、コンフォートタイプのロードバイクは選択肢に入れてもいいと思います。
もしくは、ロードバイクよりタイヤの太いシクロクロスバイクもよろしいかと。

タイヤが太くなると段差に強くなるので、街中ではシクロクロスバイクのほうが走りやすい、という話は聞きます。

ちなみに、シクロクロスはこんな競技です。うわぁ・・・。

ドロップハンドルがだめなら、フラットバーのクロスバイクなんかが良いかもしれません。
値段も前の2種より比較的安価なので、購入もしやすいです。

メーカーとかよくわかんない人には

お手軽な通勤・通学用ならブリヂストンがひとまず鉄板と言えるでしょう。

僕が実際に乗ったことあるものですと、
去年雑誌で大きく取り上げられていた『MarkRosa』シリーズはなかなか快適でした。
（ロードバイクに慣れていると、走行時に自転車自体の重さを感じてしまいますが・・・）

もう少し本格的なものに乗りたいなら、『GIANT』が良いかもしれません。
GIANTは台湾のメーカーで、幅広いモデル・価格帯で展開しています。
用途と財布にあわせて選びやすいと思いますよ。

もう少し詳しく知りたい！　などご希望があれば、
コメントしていただくか、Twitterで直接お尋ねいただければお答えしますので！

スギ花粉が舞い飛ぶこの時期、ひきこもるか森を焼き払うのが一番なんですが、
5月までひきこもってる訳にもいかないし、テロリストになるわけにもいかないので自衛策を考えるしかないですよね。

というわけで、花粉と20年以上戦ってきた私の装備など紹介します。

完璧な対策にはなりえませんが、何もしないで鼻水に溺れるよりはマシになる装備です。

RESPRO スポーツタマスク　http://www.respro-jp.com/

フィルタにバルブが装着されているタイプのマスクで、フィルタは交換が可能です。

耳にかけずに首の後ろで止めるタイプなので、アイウェアやヘルメットのバンドと干渉せずに装着できます。

止めるところがスレて痛くなるかも知れないので、布でまくと良いかもしれません。

アレルシャット 花粉 鼻でブロック　http://www.fumakilla.co.jp/

鼻の穴に塗るクリームです。

日常生活でも、マスクと併用することでかなりの効果を発揮しますよ。

結局のところ・・・

花粉を体内に取り込んでしまうともう何を使ってもだめなので、取り込まないことが大事です。

基本戦略
　1． 家に花粉を持ち込まない
　2． 花粉のつきやすい服を着ない
　3． 髪の毛には静電気の効果で花粉がいっぱい

家に入る前には体をはたく、起毛なんてもってのほか、出来れば短髪にして帽子をかぶる。
これくらいすれば、だいぶ快適に過ごせるようになりますよ！

先月本屋で見かけてつい買ってしまった大型本。

これは・・・、すごいよ？

ビバ・イル・チクリッシモ！（マガジンハウス）

漫画・イラストレーター界の巨頭、大友克洋・寺田克也のお二方による著書。

ジロ・デ・イタリア2007のイラストレポート、およびクラブ・パンターニの自転車コラムのまとめの2冊セット。
おまけにサコッシュもついてます。

なにがすごいってね、イラストがすごいよ？（あたりまえだ

古来より、発掘現場には絵描きが連れて行かれて、詳細なスケッチを残した。
写真でいいじゃない、と思われる向きもあろうが、絵描きを連れて行くことによって、主観の入った記録を残すことができるのだそうだ。
そして、絵描きは発掘物の中の重要なポイントを主観的に捉え、その部分をより詳細に記録した。

客観的な記録、という意味ではこの本にはまったく価値がない。

なぜなら、二人は移動しながら、かつホテルで仕事をしながらステージレースを追いかけている。当然、見られるポイントはほとんどがスタートかゴールに絞られ、仕事に追われて観戦できないこともある。
レースの全貌が見たいのであれば、DVDを見たほうがいいだろう。

だがしかし、伝わってくるのだ。二人の目を通して見たジロの雰囲気が。イタリアの空気が。

これは僕をイタリアに誘うのに十分な本だ。

ジャパンカップを宇都宮で見たことがある方なら、より一層楽しめること請け合いだ。是非おすすめしたい。

様々な自転車の形があって、様々に自転車を楽しむ。それは単に自転車のことを言っているのではなく、人生のことを言っているのかもしれない。

大友　克洋

サイクリングレースは、もちろん抜きん出た才能の、さらに一握りの選ばれたプロ選手のモノである。けども、同時にそれを支える人々のモノでもある。

寺田　克也

自転車本を紹介するカテゴリを新設してみます。

記念すべき、とも言えないですが、1冊目の紹介。

自転車会議！（PHP研究所）

自転車の魅力を一言で―

疋田 「街が身近になる」

片山 「童心に返れる」

今中 「自由を与えてくれる」

勝間 「行動“半径”が広がる」

谷垣 「自分の力を拡大してくれる」

自転車ツーキニスト、疋田智氏を発起人とした対談本である。

対談部分は谷垣氏を除いた4人で、その中で出てきた意見を巻末で谷垣氏に持ち込む、という形式をとっている。

4人の自転車とのなれそめ、自転車の楽しみ方、日本の交通事情など。

疋田氏、片山氏、今中氏は所謂「こちら側」の人間なので、これだけなら疋田氏のメルマガに登録している読者であれば、主張をなぞって確認するだけ、になりかねない内容だったように思う。が、勝間和代女史も自転車人とはいえ、女史がいることでより一般的な目線からの意見が入っているのではないか。

僕のような人種だと、メカとか重量に目がむきがちだが、それだけが自転車の楽しみではない、ということも再確認できる本。

かたや、現状を変えることの難しさも認識させられる。詳しくは、巻末の谷垣氏のパートを読んでいただきたい。

僕自身も現在の交通行政には苦々しく思っている一人ながら、いましばらくは自転車人の良識に期待せざるをえない状況が続きそうだ。

店で売ってるサイクルジャージってカッコいいのがあんまりないんですよ！

パールイズミはここんとこ初心者層を意識しているのか、地味なデザインばかりでプリントジャージもSUBARUぐらいだし、ナリーニも単色が多いんですよね。

もうちょっと、こう、あるじゃん？

そんなわけで、今年の4月から作り始めて、8月末にできたオリジナルジャージの話などします。

きっかけは、ニコニコ動画でTHE iDOLM@STER×自転車関係の動画が局地的にもりあがっていまして、それを見たこと。

自転車に乗ることってライフスタイルに直結してると思う。
なら、好きな柄のウェアを着て練習したり、レースに出ることって大事じゃないかな。そんな感じ。

コンセプト – プロチームのレプリカジャージかと思ったけど

個人的には、レプリカジャージってかっこいいと思うんですけど、着て走るのはちょっと、なんですよね。
だって、そんな速く走れないもん！！

そんなわけで、コンセプトはこうしてみた。

プロチームのレプリカジャージかと思ったけど、よく見たら（？）ニコマスじゃん！

※ニコマス・・・ニコニコ動画に関連するアイマスの活動などの総称　例：ニコマスP, ニコマス動画

制作過程 – こんなかんじでつくります

オリジナルウェアはデザインデータを制作して、ウェア制作会社にプリントしてもらってつくります。
制作過程を簡単に紹介します。

パールイズミの場合、パス化したロゴのデータとラフを送れば、型紙用のデータはむこうで作成してもらえます。

作成してもらったデータが一番上の画像。上がってきたデザインに一度こちらから注文をつけて、変更してもらったものです。

ここまでやってしまえば、あとはウェア制作会社にお願いして待つだけです。

毎年5～6月が繁忙期になると思いますので、その時期をはずせば比較的短い納期でつくってもらえるハズ。

このときは6月に発注したので、納期まで2ヶ月かかりました。

できあがり – 結構、感動します

デザインの決定から待つこと2ヶ月。完成したウェアが左の写真です。

いや、予想以上の出来といいますか。

版権モノだったので、mixi内だけでやりとりして限られたメンバー向けに制作したのですが、喜んでいただけたようでした。

オリジナルウェア、自転車に乗るのが楽しくなりますよ、間違いなく。

ここからは告知になりますが、このジャージを着て次のレースを走ります。

• ジャパンカップ – チャレンジレース
• ツール・ド・おきなわ – 130ｋｍ

もしよろしければ、ご声援をよろしくお願いします！

全世界での端末普及率は３％と言われている、Android端末。
でも僕はdocomoのhtc端末、HT-03Aを使ってます。　誰に電話だ、カヴェンディッシュ！

本日はAndroidのマーケットから無料でダウンロードできちゃう凄いアプリをご紹介。

My Tracks – by My Tracks Team at Google

端末のGPS機能を利用し、走行データを記録、閲覧できるアプリです。

なにが優れているかというと、Googleマップ と簡単に連携ができること。簡単な操作でアップロードできました。
また、『GPX』か『KML』の形式でSDカードに書き出すことが可能なので、PC側でいろいろ加工することもできそうです。

昨日テスト運用してみた結果は以下の通り。

より大きな地図で 多摩サイ-神奈川 を表示

是非大きいマップでも見ていただきたいのですが、『End』の赤いマークをクリックすると、高低差・平均速度などのデータが見られます。

高低差以外の表示されるデータはこんなかんじ。

Total Distance: 34.97 km (21.7 mi)
Total Time: 1:27:57
Moving Time: 1:21:32
Average Speed: 23.88 km/h (14.8 mi/h)
Average Moving Speed: 25.73 km/h (16.0 mi/h)
Max Speed: 48.60 km/h (30.2 mi/h)
Min Elevation: 41 m (135 ft)
Max Elevation: 142 m (466 ft)
Elevation Gain: 443 m (1455 ft)
Max Grade: 17 %
Min Grade: -21 %
Recorded: 火 10 月 13 15:10:03 JST 2009
Activity type: cycling

昨日は世田谷通りが渋滞してたので、平均速度が遅いです。

多摩サイの神奈川側を走りましたが、東京側より走りやすいです。
ですが、やはり道幅が狭いので、休みの日に走ると危ないかもしれません。

My Tracks を起動、サドルバックに入れておくだけでここまで詳細なデータが得られるのは正直感動。

結論からいうとこのアプリ、『アリ』です。

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