気合入ってる自転車乗りの皆さんは録画して朝練されてるようですが、僕は気合の入った観戦者として録画しつつ生で見ていますよ！
7月末にはすっかり弱くなってそうですが…

開幕早々、ガーミン・サーヴェロがやってくれました！

トル・フースホフトとタイラー・ファラーを擁するガーミン・サーヴェロを応援する僕としては、開幕早々興奮気味です。

フースホフトは第1ステージを狙っている、というのは取材をされている方から伺っていましたので、「ジルベールかフースホフトだよね！」と思っていたら、ジルベール。今季のジルベールはすごいですね、かっこいいなぁ。
でもフースホフトも3着で、翌日のチームタイムトライアルはムキムキの赤玉エアロスーツ、というレアなモノが拝めてしまいました。

第2ステージでガーミンはチームとしてツール初優勝。フースホフトがマイヨ・ジョーヌを獲得。
追い風となった前半の中間計測地点での平均速度は59.6km/h。途中70km/h以上で走ってきてるでしょ、あなた達…
TTbike思わず欲しくなっちゃいますよね。一度はツール・ド・北海道のTTとか出てみたいんですけど。

チームタイムトライアルといえば、ガーミン・サーヴェロの練習動画がYouTubeに上がっていましたので貼っておきます。
かっこいいんだ、これ。

第3ステージはマススプリント必至のド平坦。
牛に引かれて善光寺参り、ってことで「善光寺参りスプリント」が見られるんじゃないかと思ってたら、見られた。ガーミン完璧。

フースホフト→ディーン→ファラー。ワウテル・ウェイラントに捧げるWサイン。エーススプリンターの復活。
春先のアルカンシェル発射台からのファラー勝利に続く、マイヨ・ジョーヌ発射台からのファラー勝利。痺れる。

第4ステージはフースホフトの意地を見ましたよね。
登れるスプリンターとはいえ、激坂で遅れなかったのは本当にすごい。
オメガファルマ・ロットの連携が崩れて、一旦スピードが落ちたのがプラスに働いたのは間違いのでしょうが、これで後数日は黄色い牛が見られそうです。

Jスポ新語録。　　　新城幸也「脚に乳酸たまりました」

今日の第5ステージはカレ～フレエル岬の164.5km。
今日はおそらくマイヨ・ジョーヌの移動はないと思われます。
善光寺参りスプリントでファラーが勝利するのか、HTCトレインが本領を発揮するのか。楽しみですね！

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あくまでも初心者向け（？）解説なので、観戦玄人の方にはご容赦いただきたい（笑

前提条件

残り5kmで逃げグループと集団の差は30秒。逃げ切れるかどうかギリギリのラインです。
プロトンはもちろん逃げグループに追いつくのを狙っています。

逃げグループ（2名）・・・プロトン（集団）に捕まらずに、ゴールしたいグループ

TUFT Svein, CSM
FOUCHARD Julien, COF

※二人で行くか、一人で抜け出すか。その判断がポイント。

プロトン・・・総合を狙う選手のいる集団

注目するべきは、チーム成績首位FDJと逃げが前にいるコフィディス（COF）。
リーダージャージを着る BELLETTI Manuel, COG がこの日リタイアしたため、FDJは首位を狙いにきてます。
2:00～2:10を見ると、逃げ集団を追うFDJトレインのローテーションをコフィディスが妨害する様子がわかります。
これは別にルール違反ではありません。

まずはこれを念頭において、動画を見てください。

展開の解説

残り約4km （2:32）
　FOUCHARD (COF) がアタックするも、これは TUFT (CSM) に追いつかれます。
　FOUCHARD は TUFT の足を見たかな？　追いついた後は、なにやら二人して密談の模様。

残り約2km （5:28）
　FOUCHARD (COF) が集団が迫っているのを見て確認。最後のアタック。
　ジロの新城みたいに、これで逃げ切りが決まることもあります。行けるか？

残り1km （6:10）
　FOUCHARD (COF) まだ逃げる！
　この後ろとの距離ならもしかして！　と思いました。

残り700mあたり？ （6:51）
　ROUX Anthony, FDJ が集団からスルッと出てきます。
　そのまま FOUCHARD (COF) をパス。思わず叫びました（笑
　FDJ はここまで引っ張りまくって、他チームのアシストを徹底的にふるい落としています。
　複数人で集まれているチームが後ろにいませんよね。スプリンターが勝ち難い状態です。

残り300m （7:36）
　ROUX (FDJ) を追って、HUZARSKI Bartosz, APP ら2名が散発的に出てきています。
　後ろのトレインは全員チームが違うので、お見合いに入る可能性もありました。
　しかし ROUX (FDJ) がタレます。FDJの目論見がここで破綻。
　無秩序なスプリント体制に。

残り80m （7:57）
　集団前方に PETACCHI Alessandro, LAM が残ってました！
　爆発的な加速で一気に HUZARSKI Bartosz, APP を差し切ります。
　フザルスキーは勝ったと思ってただろうよ、悔しいよそりゃあ！

結果を振り返って

いかがだったでしょうか。

逃げきりを狙うコフィディスは集団をコントロールしようとし。
総合を狙うFDJは他のチームをふるい落としにかかり。
フザルスキーは300mまでアシストとして動くも、後ろがついてこれないとみるや勝利に目標を切り替えるものの。
勝利をおさめたのは、100mを最も速く走れる生き物、ピュアスプリンターであるペタッキだった、と。

チームの思惑と平坦ゴールの展開の絡んだ、ロードレースの醍醐味が味わえるステージだったと思います。

フザルスキーはボーナスタイム6秒がついて、なんとリーダージャージを獲得しました。
「自分は予期しないリーダーかもしれないけど、間違いなく明日はリーダーなんだよ！」と喜びのコメントを述べています。

これもまた、ロードレースの醍醐味ですよね！

今年も草津行ってまいりました。
レンタカーに同乗させていただいて、宿の手配もおまかせでしたので大変らくちんでした。
同行のみなさま、ありがとうございました。

Td草津は反省点だらけ！

公式タイム…55:22.77
前年度タイム…55:42.61

タイムは短縮されていますが、コンディションが比較にならないくらい良かったことを考えると駄目です。
反省することしきり。

反省点

序盤でペースを上げすぎ。
もともと登り特性が低いのに、攻めすぎました。

草津は開始直後がきつくなってるんですが、そこで心拍数を上げすぎました。
結局終盤まで心拍が下がらず、ペースを上げられるところであまり上げられなかった、という酷い結果。

ヒルクライムの経験不足を露呈させた形です。
しばらくよみうりV通りに通って、激坂のいなし方を練習しようかと思ってます。

コースは同じです。地図も再利用。

より大きな地図で Td草津2010 を表示

ジルベールが強い！

本当に強い！
ジルベールといえば、ゴール4,5km手前から猛烈なアタックをかけて、これはいっちゃうかな！？　と思わせといてプロトンに沈む、というイメージがずーっとつきまとってたんですけど、今年の彼は違った。ほんとに強い。

今年は、アタックを虎視眈々と狙う姿勢が画面から伝わってくる。
無駄なアタックがない。おそらく俺は5kmはもたない。タレる。ということを学んだんだと思うのですが、それは最大限に自分を活かせる勝ち方を発見した、ということでもあり、今後の彼の活躍にも期待できますね。

アルデンヌ3冠おめでとう、ジルベール！　ポディウムの赤さん可愛かったですね（笑

フレッシュ・ワロンヌの動画がありましたので貼っておきます。
ユイでの加速力は実に超人的です。本当に素晴らしい勝利でした！

ロッテルダム（オランダ）でプロトンを見送ったのち、ブリュッセルまでやってきました。
残念ながらゴールには9分間に合わなかったのですが・・・。
本日の写真はまだ取り込んでいないのですが、プロローグの写真を取り急ぎアップします。

こちらからどうぞ→ http://picasaweb.google.com/fj.toshi/TdFrance2010#

新城選手が来たとき、写真を撮らずに「幸也ー！ チバリヨー！！」と叫ぶのを優先したので、新城選手の写真は小さいです、でも謝らない！（笑）

明日のスタートまでは現地でツールを追っかけます。

それでは、また明日！

昨日今日と、ツール・ド・スイスを観戦しました。
数百枚単位で写真を撮っているのですが、ひとまずめぼしいものをアップしました。

こちらからどうぞ→ http://picasaweb.google.co.jp/fj.toshi/TdSwiss2010#

取り急ぎ。

Cadel Evans between Mendrisio and Geelong

さかのぼること数年前、カデル・エヴァンス（オーストラリア）はジーロングからメンドリジョに移ることを決意した。より正確にはスタビオへであり、そこで彼は家族と今も暮らしている。ティチーノ州は速やかにこの控え目で寛大なライダーを受け入れたが、エヴァンスがまさか彼の家から3km以内の場所で世界チャンピオンになるだろうとは想像だにしなかっただろう。

オーストラリア史上、ジーロングで世界選手権が開催されたことはこれまでなかった。
エヴァンスがオーストラリア人初の勝者として、12ヵ月後にはタイトル防衛のために故郷に戻ることになるだろうことを考えれば、この彼の運命はとても興味深い。

これらの偶然の一致は、確かにメンドリジョでの彼の勝利の手助けとなったが、メンドリジョに集まった、ファビアン・カンチェラーラの勝利に期待していた12万人もの熱狂的な観衆は、この日の勝者の役割をエヴァンスに与えることに残念な気持ちを抱かずにはいられなかっただろう。

アレクサンドル・コロブネフ（ロシア）は2007年大会（シュトゥットガルト）に次いで２度目の銀メダル、ホアキン・ロドリゲス（スペイン）が銅メダルを獲得した。カンチェラーラは5着に終わった。

サミュエル・サンチェスは彼の多くのサポーターを落胆させることはなかった。
彼の最終の上りのでの加速は、2008年大会（ヴァレーゼ）で表彰台に上がった、マッティ・ブレシェル（デンマーク）とダミアーノ・クネゴ（イタリア）の二人と、フィリップ・ジルベール（ベルギー）の先手を打つ完璧な動きで三人を捕らえた。これがエヴァンスにとって決定的なきっかけとなった。
サンチェスはアレハンドロ・バルベルデとともに、彼のキャリアの中で最大の成功を求めて歩みだした。

オーストラリア代表チームは彼らのキャプテンのために継続して働き、見事な集団の仕事振りをみせて、サイモン・ジェランスが10着でレースを終えた。

今年はロビー・マキュアンがゾルダーで銀メダルを獲得して7年になるが、とりわけ2010年大会がジーロングであることを考えれば、全てのオーストラリア人ライダーにとっての格好の宣伝になることと自転車の世界的拡大にとって、最良の結果だ。

遠方から来たオールラウンダーのチャンピオン、カデル・エヴァンスは、ワールドカップの勝利とともに、マウンテンバイクの分野で7つのメダルを持っている。

メンドリジョで行われた2009年UCIロード世界選手権は素晴らしい晴天のなか終了し、エヴァンスは最高の結果を残した。ティチーノ州からやって来たこのオーストラリア人の家は近い。

原文

訳：FJ_Toshi　※間違ってたらごめんなさい。

昨日のレースは大変素晴らしかったです。ラスト１周での駆け引きには目を見張るものがありました。

レースが終わったあとコースに座り込んでしまったカンチェラーラは残念でしたが、本当に興奮しました。

サクソバンクのジャパンカップ暫定リストはまだでていませんが、カンチェ宇都宮に来ないかなあ・・・。

57位　別府史之（日本）+5’20″
DNF　新城幸也（日本）
DNF　西谷泰治（日本）